Metal 5 Anti-Fuite ist ein Getriebeöl-Additiv für mechanische Schaltgetriebe. Das Dichtmittel stoppt und beugt Ölverlust an trockenen Gummidichtungen vor. Es gibt Dichtungen Elastizität zurück und ändert die Viskosität nicht. Die Dose enthält 150 ml für das Getriebeöl.
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Das Metal 5 Getriebedichtmittel pflegt Gummidichtungen im Ölkreislauf des Schaltgetriebes. Mit Laufleistung trocknen Dichtungen aus und lassen Öl durch. Der Zusatz macht sie wieder geschmeidig und dichtet Sickerstellen ab. Die Viskosität des Getriebeöls bleibt unverändert. Es ist mit allen gängigen Getriebeölsorten mischbar.
Metal 5 Schaltgetriebe Ölverlust Anwendung
Das Stop-Leak-Additiv kommt direkt zum Getriebeöl des manuellen Getriebes. Es beugt Undichtigkeiten vor und stoppt beginnende Lecks in vielen Fällen ohne Zerlegen. Bei starkem Tropfen oder mechanischem Schaden ersetzt es keine Werkstattreparatur. Für Automatik- und CVT-Getriebe ist es nicht geeignet. Die 150 ml Flasche dient einer Anwendung.
Metal 5 Getriebeöl Zusatz 150 ml Hinweise
Das Getriebe-Additiv passt für alle Typen mechanischer Schaltgetriebe im Pkw. Erste Schweißstellen lassen sich früh behandeln und teure Folgeschäden oft vermeiden. Nach der Zugabe folgt eine normale Probefahrt im Alltag. Der Ölstand wird wie üblich nach Herstellervorgabe kontrolliert.
Merkmale
Additiv gegen Ölverlust am Schaltgetriebe
Für mechanische Getriebe, 150 ml
Macht Gummidichtungen wieder geschmeidig
Ändert die Viskosität des Öls nicht
Nicht für Automatik- oder CVT-Getriebe
Linie: Metal 5
Modell: Anti-Fuite Boîte Mécanique
Hinweis: Nicht für Automatik / CVT
Funktion: Dichtungen pflegen, Lecks stoppen
Variante: Leckstop Schaltgetriebe
Anwendung: Mechanisches Schaltgetriebe
Füllmenge: 150 ml
Produkttyp: Getriebeöl-Additiv
Verträglichkeit: Mit allen Getriebeölen mischbar
Verkäufer: Rennheld
Häufig gestellte Fragen
Kann ich es in Automatikgetriebe füllen?
Nein, es ist nur für mechanische Schaltgetriebe vorgesehen, nicht für Automatik oder CVT.
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Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
u*n
Verifiziert
Trocken unten
Der Fleck unter dem Getriebe blieb nach zwei Wochen weg.
