Das Belgom Metal 5 Moto ist ein Öladditiv und Motorzusatz für Motorräder in der 50 ml Dosis. Der Remetallisierer legt Metallpartikel an Reibstellen an und dichtet Kolben und Zylinder ab. Er hebt die Kompression an, erleichtert den Kaltstart und senkt Öl- und Kraftstoffverbrauch.
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Metal 5 Moto behandelt die Oberflächen im Motorradmotor nach dem Ölwechsel. Weiche Metallpartikel setzen sich an Reibstellen ab und gleichen Verschleiß aus. Die Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand wird wiederhergestellt.
Dadurch steigen die Kompressionswerte und gleichen sich zwischen Zylindern an. Der Motor startet kalt leichter und läuft ruhiger mit weniger Vibration. Ölverbrauch und Kraftstoffverbrauch sinken messbar.
Motorrad Ölzusatz gegen Verschleiß
Der Motorzusatz wirkt ohne chemische Veränderung des Öls und passt zu allen Motorölen. Er greift Filter und Kupplung im normalen Gebrauch nicht an. Die Wirkung hält etwa 10.000 km.
Die Flasche gut schütteln und über die Öleinfüllung zugeben. Die Zugabe erfolgt nach Ablassen und Filterwechsel. Eine Dosis mit 50 ml genügt für einen Wechsel.
Metal 5 50 ml für Kaltstart
Der Remetallisierer eignet sich für Motorräder mit hoher Laufleistung. Er reduziert Reibung und schützt bei jedem Ölwechselintervall. Für Autos gibt es eigene Metal 5 Varianten.
Merkmale
Hebt die Kompression an und gleicht Zylinder aus
Senkt Ölverbrauch und Kraftstoffverbrauch
Erleichtert Kaltstart und mindert Vibrationen
Mit allen Motorölen mischbar ohne Ölveränderung
50 ml Dosis für ca. 10.000 km nach Ölwechsel
Linie: Metal 5
Inhalt: 50 ml
Modell: Remétallisant Moto
Wirkung: Kompression, Verschleißschutz, Kaltstart
Fahrzeug: Motorrad
Variante: Moto Motorrad
Anwendung: nach Ölwechsel in Öleinfüllung
Wirkdauer: ca. 10.000 km
Produkttyp: Öladditiv
Kompatibilität: alle Motoröle
Verkäufer: Rennheld
Häufig gestellte Fragen
Wann wird Metal 5 Moto zugegeben?
Nach Ölwechsel und Filterwechsel gut geschüttelt über die Öleinfüllung, Wirkdauer etwa 10.000 km.
4.1★★★★★★★★★★(10)
5 ★4
4 ★4
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
w*j
Verifiziert
Startet kalt besser
Die Maschine springt morgens beim ersten Druck an.
★★★★★★★★★★4.0
p***u
Verifiziert
Kleine Dosis
Die 50 ml waren schnell im Öl.
★★★★★★★★★★5.0
c*w
Verifiziert
Runder Lauf
Im Standgas vibriert sie weniger.
★★★★★★★★★★4.0
u***q
Verifiziert
Ölstand stabil
Ich musste zwischen den Wechseln nichts nachfüllen.
★★★★★★★★★★3.0
d**y
Verifiziert
Kaum Unterschied
Der Verbrauch blieb auf meiner Strecke gleich.
★★★★★★★★★★4.0
e**c
Verifiziert
Getriebe leiser
Das Klackern im zweiten Gang ist leiser.
★★★★★★★★★★5.0
u**v
Verifiziert
Zieht sauber
Am Berg dreht sie williger hoch.
★★★★★★★★★★2.0
k*l
Verifiziert
Nichts gemerkt
Nach 500 km läuft sie wie vorher.
★★★★★★★★★★4.0
w****b
Einfach rein
Zum Ölwechsel gekippt und kurz warmgefahren.
★★★★★★★★★★5.0
e***h
Alte Maschine
Meine 600er mit 60.000 km läuft ruhiger. Der Start braucht weniger Gas.
