Der Belgom Metal 5 Premium ist ein DPF Reiniger und Partikelfilter Reiniger für Diesel in der 1L-Flasche. Das Additiv senkt die Abbrenntemperatur von Ruß und hilft der Regeneration bei Rußansammlung. Es beugt Mehrverbrauch, Leistungsverlust und teurem Filtertausch vor, besonders in der Stadt.
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Metal 5 Premium verhindert das Zusetzen des Partikelfilters durch unverbrannte Rußpartikel. Die Additivkombination senkt die Temperatur für den Rußabbrand. Die Regeneration läuft leichter ab.
Bauteile zum Auffangen und Verbrennen schädlicher Partikel bleiben unversehrt. Mehrverbrauch und Leistungsverlust durch Gegendruck werden vermieden. Die Kur ist günstiger als ein Filterwechsel.
Partikelfilter Reiniger für Stadt und Kurzstrecke
Der Rußfilter Reiniger passt für Fahrzeuge mit additivierten und nicht additivierten Filtern. Er ist für Stadtverkehr und kurze Wege unverzichtbar. Auch häufige Kaltstarts belasten den Filter weniger.
Der Dieselzusatz kommt direkt in den Kraftstofftank. Die Anwendung erfolgt ohne Werkstatt und ohne Ausbau. Eine Flasche mit einem Liter genügt für eine Behandlung.
Metal 5 FAP Additiv 1L Anwendung
Das DPF Additiv unterstützt jede Regeneration im Alltag. Der Kraftstoffzusatz mindert neue Rußablagerungen. Für Benziner und Injektoren gibt es eigene Metal 5 Varianten.
Merkmale
Senkt die Abbrenntemperatur von Ruß im Filter
Verhindert Zusetzen durch unverbrannte Rußpartikel
Für additivierte und nicht additivierte DPF
Beugt Mehrverbrauch und Leistungsverlust vor
1L-Flasche für Stadtverkehr und Kurzstrecke
Linie: Metal 5
Inhalt: 1L
Modell: Premium Nettoyant FAP Diesel
Eignung: FAP additiviert und nicht additiviert
Einsatz: Stadt, Kurzstrecke
Wirkung: Regeneration, Rußabbrand, Schutz vor Verstopfung
Variante: Diesel Partikelfilter
Anwendung: Kraftstofftank
Kraftstoff: Diesel
Produkttyp: DPF Reiniger
Verkäufer: Rennheld
Häufig gestellte Fragen
Für welche Filter passt Metal 5 FAP Diesel?
Für alle Diesel mit Partikelfilter, mit und ohne Additivsystem, besonders bei Stadt- und Kurzstrecken.
Was bringt die Reinigung?
Leichtere Regeneration sowie Schutz vor Mehrverbrauch, Leistungsverlust und Filtertausch.
4.3★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★4
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
a*n
Verifiziert
Lampe aus
Die Filterlampe blieb nach 200 km aus.
★★★★★★★★★★4.0
v***g
Regeneriert
Auf der Autobahn war der Freibrennzyklus kürzer.
★★★★★★★★★★5.0
o*d
Mehr Zug
Untenherum zieht er wieder normal.
★★★★★★★★★★4.0
f****q
Verifiziert
Verbrauch normal
Der Mehrverbrauch in der Stadt ging zurück.
★★★★★★★★★★3.0
j*****c
Verifiziert
Geruch beim Fahren
Nach dem Tanken roch der Auspuff stärker.
★★★★★★★★★★4.0
z*****m
Verifiziert
Einfache Kur
In den vollen Tank gekippt und 30 Minuten gefahren.
★★★★★★★★★★5.0
l*****a
Verifiziert
Kurzstrecke
Trotz Arbeitsweg blieb die Leistung stabil.
★★★★★★★★★★4.0
y***v
Verifiziert
Ruß weniger
Das Endrohr ist nicht mehr so schwarz.
★★★★★★★★★★5.0
g*****o
Verifiziert
Werkstatt gespart
Der geplante Filterwechsel war nicht nötig. Der Meister maß wieder normalen Gegendruck.
