Staubli SAF45 Tankkupplung Betankung FIA Refuelling koaxial
4.0 (8)
914,00 €119,94 €
Die Staubli SAF45 Tankkupplung ist eine koaxiale Betankungskupplung für den Motorsport. Die Fuel Coupling nach FIA-Durchfluss führt Kraftstoff und Entlüftung in einem Schlauch zum Boxenstopp. Das Clean-Break System trennt tropffrei, die Type SAF45.9038 arbeitet als Separator SAF45.9838.
Auf Lager
-
1
+
Erhalte es in 3–5 Werktagen.
24 Personen sehen sich diesen Artikel gerade an.Heute wurden 16 Stück verkauft.Nur noch 5 Stück auf Lager.
Diese Kupplung versorgt den Tank beim Boxenstopp schnell und sicher. Die koaxiale Bauweise bündelt Füll- und Entlüftungsleitung. Der Durchfluss erfüllt die FIA-Vorgaben.
Beim Kuppeln und Entkuppeln tritt kein Kraftstoff aus. Die Clean-Break Konstruktion schließt beide Seiten sofort. Das spart Zeit an der Box und hält die Grube sauber.
FIA Refuelling Kupplung koaxial mit Separator
Die Type SAF45.9038 arbeitet mit koaxialem Separator SAF45.9838. Das System trennt Zulauf und Rückluft im Stecker. So bleibt die Betankung druckstabil.
Passende Tankstecker und Entlüftungsstecker sind als Zubehör vorgesehen. Dazu zählen weiblicher Tankstecker und Drain Plug für die Vent-Leitung. Details auf Anfrage für das jeweilige Fahrzeug.
Betankungskupplung für Boxenstopp Einsatz
Die Kupplung gehört zum Refuelling Equipment im Motorsport. Sie sitzt am Tankschlauch der Boxenanlage. Ventile vom Typ SAF 45 ergänzen das männliche Gegenstück.
Merkmale
Koaxiale Tankkupplung Staubli SAF45.9038.
FIA-gerechte Durchflussmenge für Betankung.
Clean-Break Design ohne Nachtropfen.
Single-Schlauch für Fuel und Vent.
Passendes Zubehör für Tank und Vent-Leitung.
Norm: FIA Durchfluss
Linie: Refuelling Equipment
Modell: SAF45.9038/CX/SP
Bauweise: Clean-Break, tropffrei
Funktion: Betankung, Entlüftung
Variante: Koaxial mit Separator
Separator: SAF45.9838/CX/SP
Hersteller: Staubli
Produkttyp: Tankkupplung
Verkäufer: Rennheld
Häufig gestellte Fragen
Welches Gegenstück passt zur SAF45 Kupplung?
Tankseitige Staubli Stecker wie SAF 45.5000/JV und passende Vent-Abgänge. Fragen Sie uns zur genauen Kombination.
4.0★★★★★★★★★★(8)
5 ★3
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
8
★★★★★★★★★★5.0
d*e
Verifiziert
Dicht
Kein Tropfen beim Abkuppeln. Boden blieb sauber.
★★★★★★★★★★4.0
q*w
Verifiziert
Schneller Stopp
Durchfluss stimmt. Betankung lief zügig durch.
★★★★★★★★★★5.0
d*****z
Saubere Trennung
Kupplung löst mit einem Griff. Mechanik rastet klar ein.
★★★★★★★★★★4.0
h****h
Gut verarbeitet
Gewinde und Dichtung sitzen genau.
★★★★★★★★★★3.0
m***p
Braucht Übung
Erstes Ankuppeln war schwergängig. Danach lief es.
★★★★★★★★★★5.0
z*****s
Verifiziert
Passt zum System
Lief mit unserem vorhandenen Schlauch.
★★★★★★★★★★4.0
r****h
Verifiziert
Stabil im Einsatz
Hielt drei Rennwochenenden ohne Leck.
★★★★★★★★★★2.0
i**g
Verifiziert
Teuer im Unterhalt
Dichtung musste früh getauscht werden. Funktion war bis dahin gut.
