Caseliner RF200-FIA Betankungstank Alu FIA Version
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3.471,00 €120,00 €
Der Caseliner RF200-FIA ist ein Betankungstank und Renntank aus Aluminium für Endurance Rennen. Der Kraftstofftank erfüllt FIA Anhang J und trägt eine 10 mm Bodenplatte aus Aluminium. Die FIA Version nutzt 33 mm Restriktor und Kamlok Anschlüsse für schnelles Tanken.
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Der RF200-FIA ist ein Betankungstank für schnelles und sicheres Tanken. Der Behälter besteht aus leichtem Aluminium. Eine 10 mm Bodenplatte aus gefrästem Aluminium trägt das System.
Die Bauweise folgt FIA Anhang J. Präzise Bauteile sichern den Ablauf in der Box. Der Tank dient Endurance Fahrzeugen.
FIA Renntank mit Kamlok und Restriktor
Die FIA Version nutzt 33 mm Restriktor, Nutring und Diskriminator mit Kamlok. Die Entlüftung führt über FIA Ventrohr. Männliche Kamlok Anschlüsse kuppeln schnell.
Die FIA-WEC Version folgt den Zeichnungen 252-7-2017 und 7.A. Restriktor und Nutring nach Reglement sind nicht enthalten. Sie werden nach Vorschrift gewählt.
Endurance Kraftstofftank und Zubehör
Als Zubehör dienen Hitzeschutzhaube und Messeinrichtung. Das Bild zeigt eine Beispielkonfiguration. Der Lieferumfang richtet sich nach der gewählten Version.
Merkmale
Betankungstank für Endurance Rennen.
Alu Behälter mit 10 mm Bodenplatte.
Nach FIA Anhang J gebaut.
FIA Version mit 33 mm Restriktor und Kamlok.
FIA-WEC Version nach Zeichnung 252-7-2017.
Serie: Refuelling Equipment
Modell: RF200-FIA
Material: Aluminium, Bodenplatte 10 mm
Variante: FIA
Anschluss: männlicher Kamlok
Reglement: FIA Anhang J
Produkttyp: Betankungstank
Restriktor: 33 mm FIA
Entlüftung: FIA Ventrohr
Verkäufer: Rennheld
Häufig gestellte Fragen
Was unterscheidet FIA und FIA-WEC?
FIA nutzt 33 mm Restriktor und Nutring, FIA-WEC folgt den Zeichnungen 252-7-2017 und 7.A mit eigener Restriktorwahl.
Ist der WEC Restriktor enthalten?
Nein. Restriktor und Nutring nach WEC Reglement werden separat nach Vorschrift bestellt.
