Das Caseliner PP20FTM ist ein Betankungsventil aus der Refuelling Equipment Serie. Das Tankventil in Female Ausführung dient als Trockenkupplung vom Typ PP20. Es wird auch als Dry Valve oder Dry Break bezeichnet. Die lichte Weite entspricht FIA 2 Zoll für den passenden Male-Stecker.
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Das Caseliner PP20FTM stammt aus der Refuelling Equipment Linie. Es ist ein Standard-Tankventil vom Typ PP20 Female. Als Trockenkupplung verbindet es Tank und Betankungsanlage ohne Leckage.
Die Ausführung entspricht der FIA-Bohrung 2 Zoll auf der Push-Male-Seite. Damit passt das Dry Valve zu gängigen Male Dry Breaks. Die Bauform bleibt kompakt und motorsportgerecht.
Dry Break Female Ventil 2 Zoll
Dieses Ventil wird als Tank Ventil, Dry Valve oder Trockenventil gesucht. Die Female Seite sitzt fahrzeug- oder tankseitig. Der Stecker rastet per Druck ein.
Die Konstruktion ist für schnelles Betanken ausgelegt. Sie eignet sich für den Einsatz im Rennsport.
Merkmale
Betankungsventil der Serie Refuelling Equipment
Typ PP20FTM in Female Ausführung
Standard Dry Break mit FIA-Bohrung 2 Zoll
Als Tankventil und Trockenkupplung für Motorsport einsetzbar
Typ: PP20 Trockenkupplung
Linie: Refuelling Equipment
Modell: PP20FTM
Bohrung: FIA 2 Zoll
Einsatz: Motorsport Betankung
Anschluss: Push Male Dry Break
Produkttyp: Betankungsventil
Ausführung: Female Dry Valve
Verkäufer: Rennheld
Häufig gestellte Fragen
Welche Seite ist das PP20FTM?
Es ist die Female Seite vom Typ PP20 für die Tankseite.
4.7★★★★★★★★★★(3)
5 ★2
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
3
★★★★★★★★★★5.0
g*q
Verifiziert
Dichtet sauber
Die Kupplung schließt trocken. Kein Tropfen beim Abziehen.
★★★★★★★★★★5.0
y*b
Verifiziert
Passt genau
Der Male-Stecker saß auf Anhieb. Das Gewinde lief glatt.
★★★★★★★★★★4.0
e**w
Verifiziert
Solides Ventil
Das Teil wirkt schwer und dicht. Der Durchfluss war konstant.
